汽油调合是保障油品质量和增加效益的重要途径
王宏，赵峰
作者单位：西安嘉宏能源化工科技有限公司，江苏新海石化有限公司
中文关键字：汽油调合；组分；方案；增效
英文关键字：
中文摘要：油品调和是成品油生产的最末环节，与炼厂的经济效益密切相关。炼厂所采用的调油组分众多，从各组分的基本特性出发详细介绍了各调油组分的特点：催化裂化汽油占我国汽油池比例的75%，硫含量和烯烃含量高是限制其添加量的主要因素；重整汽油所占比例低于15%，属于高辛烷值组分，缺点是苯含量高、密度大、干点相对较高；烷基化油是比较理想的调油组分，但其加工费用较高，并需承担2100元/吨以上的消费税；MTBE作为一种高辛烷值组分，一直以来颇受争议；芳烃组分受汽油标准中芳烃含量限制。此外，对汽油主要质量指标调和计算方法及炼厂常用的汽油调和方案做了简要介绍。针对汽油组分的理化特性缺陷、部分组分成本过高的现状，提出了一种新的汽油调和增效方案——使用汽油辛烷值促进剂T1110与以上汽油组分共同调和。该方案经济效益显著，每吨可增加销售收入200元以上。
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